Ved Robbedale lå der et mindre trinbræt, tegnet af arkitekten Mathias Bidstrup. Det lille trinbræt blev indviet den 13. december 1900. Stationen lå 5,6 kilometer fra Rønne H station og 400 meter fra Robbedale Sidespor, hvorfra man transporterede sand og grus fra Robbedales sand- og grusgrave. Lidt mod vest lå en lille ubemandet jernbane overskæring … Læs mere
Tegnet af den bornholmske arkitekt Mathias Andreas Bidstrup, og indviet den 13. december 1900. Den lille træbygning var malet bornholmsk rød med hvide vinduesrammer samt lister. Platformen ved det lille stoppested i Nylars var 36,6 meter langt, og lå 10,2 kilometer fra Rønne H Station. Hvis man skulle med toget måtte man selv give besked … Læs mere
Lobbæk station var en muret bygning, tegnet af Mathias Bidstrup. Stationen blev indviet den 13. december 1900 Stationen lå 11,6 kilometer fra Rønne H Station. Lukkede den 28. september 1968 da De Bornholmske Jernbaner indstillede driften. Ifølge BBR blev den renoveret (konverteret til beboelse?) i 1973. I dag tilhører ejendommen Lobbæk Borgerforening, og den anvendes … Læs mere
Mens SAS fløj mellem Bornholms Lufthavn og København, havde de i en årrække et lille rejsebureau midt på Store Torv i Rønne. Rejsebureauet var meget moderne indrettet, med et lounge område og store plakater på væggene, der lokkede med eksotiske rejser til fjerne steder som Afrika og Sydamerika. Sandsynligvis har størstedelen af deres salg været … Læs mere
Desværre endte man med at foretage en kontrolleret afbrænding af De Bornholmske Jernbaners vogne i maj 1969. Man kørte dem ud ved kysten nord for Rønne, satte ild til, og lod dem udbrænde. Nogle vogne, primært lukkede godsvogne overlevede, ved at blive genanvendt som skure, læskure og hønsehuse. Så sent som i midt 90’erne stod … Læs mere
Ugleenge Station blev bygget i år 1900 efter Arkitekt Mathias Bidstrups tegninger, og åbnede den 13. december 1900. Bygningen er muret op i to etager, og var udstyret med tegl tag. Ugleenge var en del af Rønne – Nexø banen, og var det første stop efter Aakirkeby Station, hvis man var på vej mod Nexø. … Læs mere
Her finder du en oversigt over steder der kan besøges, samt steder der ikke kan besøges såfremt man er kørestolsbruger på Bornholm. Attraktioner Hvilke attraktioner kan besøges i kørestol Bornholms Automobil Museum Adgang for kørestole Handicap toilet Handicap parkering Gratis adgang for ledsager Bornholms Kunstmuseum Adgang for kørestole Handicap toilet Handicap parkering Elevator Gratis adgang … Læs mere
Rederiet startede i 1866 som A/S Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 I 1973 overtog staten driften af ruten, under navnet “Bornholmstrafikken” I 1980’erne fik Bornholmstrafikken mulighed for at oprette en Tax-free butik ombord. I 2005 stiftedes aktieselskabet Bornholstrafikken, stadig ejet 100% af staten I 2007 blev det en del af Nordic Ferry Services, delvist ejet … Læs mere
Landpostbuddet Viktor Kofoed købte Chevrolet’en af Ferdinand Jørgensen i Rønne den 13. marts 1930. Bussen var oprindeligt en lastbil, men den blev ombygget til befordring af Post og Passagerer, af en lokal Bornholmsk karetmager. Bussen blev indregistreret som I 740, og blev anvendt til at transportere post og passagerer mellem Rønne og Aarsballe. Hvis du … Læs mere
Bygningen der er tegnet af Mathias Bidstrup blev inviet den 13. december 1900. Aakirkeby Station var knudepunkt på Rønne-Nexø banen samt Akirkeby-Almindingen, der senere blev udviddet til Gudhjem. Stationen havde 5 gennemløbende spor, og 3 perroner. Desuden var der 2 vandkraner, remise, kreaturfolde og rejsestald samt en række private pakhuse. Ikke langt fra stationen, på … Læs mere