Hvis man på forhånd bestiller kørsel, kan man blive transporteret til eller fra lufthavnen i “Flytaxi” I 2019 håndteres ruten af DanTaxi, der på siden her oplyser priser, regler og hvordan der bestilles. Bestilling skal foretages på forhånd, og kørselen foretages i almindelig taxa, sammen med andre flyrejsende. Dyr, cykler og barnevogne medtages ikke.Priserne er … Læs mere
Blev først bygget i 1913, et år efter jernbanen. Før da blev banens rejsende henvist til Helligdommen trinbrædt. Stationsbygningen har siden 2002 været indrettet som glasværkstedet “Rø Glasværksted” Rø Stationsvej 5
Bygget til “A/S Bornholmsfærgen af 1962” i 1963. Skroget blev bygget af det engelske værft “Bartrams & Sons” i Sunderland, hvorefter indretningen blev udført i Tyskland af værftet “Bremen-Vulkan” i Bremen. M/S Jens Kofoed havde IMO nummer 5405542. Tekniske data: Længde 88,10 meter Bredde 16,21 meter Dybgang: 4,22 meter Vægt: 2964 Brt Passagerer: 1000 personer … Læs mere
Tvillinggaarde Trinbræt blev bygget i 1900 og åbnet som en del af Nexø banen den 13. december 1900. Stationen lukkede sammen med resten af De Bornholmske Jernbaner den 28. september 1968. Arkitekt Joachim Fagerlunds meget lille billetsalgs- og ventebygning eksisterer stadig efter mange 52 år i privat eje, hvor den anvendtes som havestue.Eneste umiddelbare ændring … Læs mere
Lige over Stavehøl vandfaldet finder du den massive jernbanebro, der var en del af Almindingen-Gudhjembanen, og senere De Bornholmske Jernbaner. I dag er det kun gående og cyklister den skal bære, da jernbane skinnerne er erstattet af cykelstier, på store dele af det tidligere jernbanenet. Broen krydser Kobbe å, og vandet er ikke dybere end … Læs mere
Molslinjen overtog færgedriften til Bornholm efter mange år med Bornholmstrafikken, og har lavet en underafdeling ved navn Bornholmslinjen. Bornholmslinjens færger Molslinjen har sat 4 færger ind i betjeningen af Bornholm. I højsæsson, og ved værftsophold har de fra tid til anden sat Express 1’s søsterførge Express 2 ind. Express 1 er indtil videre den største … Læs mere
En af de pæneste nedlagte jernbanestrækninger på Bornholm. Strækningen kører gennem en sprækkedal, hvor klipperne rejser sig på lægge sider. Strækningen er som de fleste andre tilbageværende jernbanestrækninger omlagt til cykelsti. Jernbanestrækningen mellem Rønne og Allinge, blev åbnet 6. maj 1913 og bygget og drevet af “Rønne-Allinge Jernbaneselskab” (RAJ). RAJ blev lagt sammen med de … Læs mere