Der har været bornholmske rederier der fragtede lokale, turister og fragt til og fra øen, lige siden man fik muligheden for at krydse havet.Her finder du en række af de rederier der har hørt til på øen. A/S Bornholmsfærgen af 1962 A/S Bornholmsfærgen af 1962 havde en meget kort levetid. Bornholms Fragtrute Bornholmslinjen Da Molslinjen … Læs mere
M/F Hammershus blev bygget på værftet J. L. Meyer i 1965, og leveret til Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 den 21. juni 1965. Den sejlede for rederiet indtil 1992, og året efter blev den solgt til det græske rederi “Hellenic Mediterranian Line”. Hammershus var den sidste af de Bornholmske færger der indvendigt var beklædt med … Læs mere
Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866 bestilte S/S Heimdal på værftet Burmeister & Wain i Københavns havn. Skibet blev leveret i 1873, men først indregistreret to år senere, i 1875. Heimdal sejlede efter sigende kun om sommeren, da hun ikke var forsikret til brug i ekstreme vejr situationer. Dog findes der billeder fra isvinteren 1892-1893, hvor … Læs mere
Povl Anker var søsterskib til Jens Kofoed, og har sejlet til og fra Bornholm siden den blev leveret 17. december 1978. Kølen blev lagt 17. oktober 1977 på Aalborg Værft A/S, og skibet blev søsat den 14. april 1978. Bornholmslinjen har i maj 2019 oplyst at de i 2020 vil male skroget i de samme … Læs mere
Christiansøfarten Aps blev stiftet den 28. oktober 1974. Virksomheden har siden da sejlet mellem Bornholm og Christiansø.Forsvarsministeriet, sender med mellemrum trafikken mellem Bornholm og Ertholmene i udbud, som siden starten er blevet vundet af anpartsselskabet. Deres hyggelige færger er bygget i henholdsvis 1930 og 1967, hvilket giver en helt særlig atmosfære, når man rejser til … Læs mere
Veset blev bygget af Bornholms maskinfabrik i årene 1895-1896. Ikke nok med at det var det første skib der forlod maskinfabrikkens værft, det var også danmarks første kystsejler i stål. Veset gik ned efter at have ret en mine ud for Drogden Fyr i 1915. Alle ombord blev reddet, men skibet gik ned med 78 … Læs mere
RoRo færgen Hammershus er bygget til Bornholmslinjen, på det finske værft “Rauma Marine Constructions”, i forbindelse med at de overtog betjeningen af overfarten til og fra Bornholm. Hammershus er fragtfærgen, der primært står for fragten af lastbiler og sættevogne med varer mellem Rønne og Køge. Herudover sejler den også mellem Rønne og Sassnitz. Leveret august … Læs mere
En af de idylliske fiskerlejer på Bornholms vestkyst. De ældste beskrivelser vi har om Helligpeder er fra 1570. I 1870’erne gav staten tilskud til udbygninger af havne, og med dette tilskud byggedes havnen, nogenlunde som den står i dag. I 1860’erne bestod Helligpeder havn blot af en enkelt dækmole der beskyttede fiskernes fartøjer. I 1950 … Læs mere
Coasteren Wani Will grundstødte 100 meter fra Rønne Havns indløb i december 2008. Rønne politi kunne klatre direkte ombord ved hjælp af skibets egen rebstige, uden at få våde fødder. Kaptajnen fik en bøde på DKK 5.000,- for at der kun var én officer på broen. Slæbebåden “Svitzer Nanna” var i stand til at trække … Læs mere
Express 1 var sammen med søsterskibet Express 2 verdens største dieseldrevne katamaraner da de blev bygget.Færgen blev bygget i 2009 på InCat værftet i Tasmanien. 112,6 meter lang 30,5 meter bred 3,8 meter dybgang 42,1 knob 48,690 HK 1.200 passagerer HSC Express 1 har tidligere sejlet under navnene “MGC 66”, “Norman Arrow” og “KatExpress 1” … Læs mere