Jernbanebroen over Kobbe å

Lige over Stavehøl vandfaldet finder du den massive jernbanebro, der var en del af Almindingen-Gudhjembanen, og senere De Bornholmske Jernbaner. I dag er det kun gående og cyklister den skal bære, da jernbane skinnerne er erstattet af cykelstier, på store dele af det tidligere jernbanenet. Broen krydser Kobbe å, og vandet er ikke dybere end … Læs mere

Robbedale grusgrav

Indvinding af grus- og sandgravene ved Robbedale startede omkring midten af 1800-tallet og fortsate indtil 1988. Eget sidespor til Jernbanen Aktiviteten var så stor, at man fik bygget et særskilt sidespor så De Bornholmske Jernbaner kunne transportere materialet til Rønne. Sidesporet lå 400 meter øst for Robbedale trinbræt og 6,0 km fra Rønne H station. … Læs mere

Flaget på Hammeren

Når man kører fra Sandvig, mod Hammershus kan man i udkanten af byen se et malet splitflag, højt oppe på klipperne. Ifølge beretningen malede den Tyske besættelsesmagt et hagekors på klipperne. Dette gik en patriotisk Sanvigbo på, så han klatrede op på klipperne i nattens mulm og mørke, for at male hagekorset over med Dannebro. … Læs mere

Sandvig strand

Sandvig strand har trukket besøgende til i flere hundrede år.I tiden op til første verdenskrig valfartede tyske turister til øen, og Sandvig var så populær at flere hoteller blev opført af tyskere, med tyske navne. Sandvig strand fik en stor overhaling for nogle år siden, og er meget hyggelig og børnevenlig. Tæt på stranden ligger … Læs mere

Kleven

En af de pæneste nedlagte jernbanestrækninger på Bornholm. Strækningen kører gennem en sprækkedal, hvor klipperne rejser sig på lægge sider. Strækningen er som de fleste andre tilbageværende jernbanestrækninger omlagt til cykelsti. Jernbanestrækningen mellem Rønne og Allinge, blev åbnet 6. maj 1913 og bygget og drevet af “Rønne-Allinge Jernbaneselskab” (RAJ). RAJ blev lagt sammen med de … Læs mere